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道路綠化苗木一般有哪些?道路綠化的樹種不能一概而論,會(huì)因需求不同而選擇不同的樹種。但樹種的選擇都會(huì)綜合考慮樹種的適應(yīng)性、綠化的實(shí)用性、工程的景觀效果等因素。道路綠化大致有鄉(xiāng)村道路、城鎮(zhèn)道路、國省道、高速、鐵路等,它們的綠化因需求不同選擇的樹種也會(huì)有所不同。
鄉(xiāng)村道路
鄉(xiāng)村道路綠化由于路面較窄,一般比較簡(jiǎn)單,以各地鄉(xiāng)土樹種中的喬木、灌木為主。
城鎮(zhèn)道路
城鎮(zhèn)道路綠化不僅道路寬闊,而且需要考慮景觀效果,一般會(huì)以具備地方特色的喬灌草花相搭配,絢麗多彩,綜合綠化,綠化效果要兼具綠化、美化、香化的目的,來體現(xiàn)一個(gè)地方的特色和繁榮。
國省道、高速、鐵路
此類交通干線的綠化一般兩側(cè)以常綠喬木為主,隔離帶以常綠草灌花為主,主色調(diào)為綠色,給駕乘人員以舒適、安逸、平和、消除視覺疲勞的作用。
談完各種道路樹種選擇要點(diǎn),再來談?wù)劸唧w的樹種。我國幅員遼闊,南北東西氣候差異較大,因此各地的具體樹種選擇差異也會(huì)較大,但一般都會(huì)以各地的鄉(xiāng)土樹種為主,特色樹種做點(diǎn)綴。
常見的道路綠化喬木樹種香樟、桂花、楓香、合歡、楊樹、欒樹、國槐、合歡、白蠟、無患子、紅葉李、馬褂木、玉蘭、垂柳、法桐、樸樹、女貞、櫻花、烏桕等。
常見的道路綠化灌木樹種雞爪槭、紫薇、紫玉蘭、紫荊、海棠、海桐、石楠、冬青、黃楊、杜鵑等。
常見的道路綠化草本、花卉麥冬等各種草坪、菊類一串紅等草本花卉、竹子、茶花、茶梅、海棠等等。
綜上所述,道路綠化的樹種非常豐富,一般根據(jù)道路綠化需求,選擇當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土樹種為主,結(jié)合喬灌草花合理搭配,營造相應(yīng)的綠化效果和氛圍。
高速公路中央隔離帶的植物Zui主要的功能就是夜間防眩、兼顧綠化的功能。所以,應(yīng)具備以下需求:
1、植物性狀的需求,選擇時(shí)應(yīng)注意到:——植物應(yīng)具有一定的高度,一般在1.5-3米。不宜過高,否則會(huì)因風(fēng)吹而搖晃,影響行車安全;也不宜過低,否則會(huì)沒有防眩效果或效果太差?!参镏θ~應(yīng)該集中,不要松散、稀疏類型的。因?yàn)榉姥5男枰邕^于稀疏,透光太強(qiáng),夜間防眩效果會(huì)差?!参锏闹θ~離地面不宜過高,一般在1米左右,可以更低些。因?yàn)榉姥5男枰?,如過高,在較低位置的防眩效果會(huì)差,影響行車安全。
2、關(guān)于植物生長(zhǎng)特性,選擇時(shí)要注意到:——植物需要耐貧瘠、易成活,種植后能保持較高成活率,否則重覆補(bǔ)栽;——植物需要耐旱性好,否則天氣干旱時(shí),需要大量澆水;——植物需要生長(zhǎng)緩慢,否則需要大量的修剪;——植物需要生長(zhǎng)期間沒有飛毛,沒有刺激性味道,避免影響行車帶來干擾;—— 植物需要少落葉或常綠,否則冬季防眩效果會(huì)消失或減弱;—— 植物需要耐修剪,避免因修剪而造成植物受傷過重或死亡。
3、植物種植需要注意到,需要間隔種植,并保持連線性,主要作用還是夜間防眩。
4、適宜高速公路中央隔離帶綠化,常見的綠植有:塔檜、華北衛(wèi)茅球、大葉黃楊、塔柏、冬青、毛葉丁香、小葉女貞、海桐、紫薇、紫葉小聚、圓柏、火棘等。要根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境情況,具體選擇種植。
5、補(bǔ)充注意點(diǎn):高速公路開通后,從事補(bǔ)栽、修剪、澆水等工作,需要占用路面。影響車輛通行,并有一定的安全風(fēng)險(xiǎn),如行車安全和綠化人員安全。
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